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Home»Latest news»एयर इंडिया क्रैश: दोनों इंजनों में विफल होने से विमान दुर्घटना हुई? उड़ान सिम्युलेटर पर जांच द्वारा नीचे तक पहुंचने के लिए व्यायाम करें

एयर इंडिया क्रैश: दोनों इंजनों में विफल होने से विमान दुर्घटना हुई? उड़ान सिम्युलेटर पर जांच द्वारा नीचे तक पहुंचने के लिए व्यायाम करें

एयर इंडिया क्रैश: दोनों इंजनों में विफल होने से विमान दुर्घटना हुई? उड़ान सिम्युलेटर पर जांच द्वारा नीचे तक पहुंचने के लिए व्यायाम करें
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अहमदाबाद में एयर इंडिया के विमान दुर्घटना के बाद से दो सप्ताह से अधिक समय बीत चुका है और जांचकर्ता यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि इस घटना का कारण क्या था। एयर इंडिया पायलटों ने दुर्घटना के कारण का पता लगाने के लिए उड़ान सिम्युलेटर की भी जांच की। जांच से पता चला है कि विमान के दोनों इंजनों की विफलता के कारण विमान दुर्घटनाग्रस्त हो सकता है।

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तकनीकी दोष का डर

जांच के दौरान, एयरलाइन पायलटों ने उड़ान सिम्युलेटर में विमान की उड़ान के दौरान विभिन्न मापदंडों को दोहराया, जिसमें लैंडिंग गियर की स्थिति और विंग फ्लैप को वापस खींचने सहित। जांच में पाया गया कि केवल इन सेटिंग्स ने दुर्घटना का कारण नहीं बनाया। पिछले कुछ जांचों से पता चला है कि विमान के दुर्घटनाग्रस्त होने से कुछ सेकंड पहले एक आपातकालीन पावर टरबाइन भी शुरू किया गया था, जिससे पता चलता है कि तकनीकी गलती के कारण विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया था। दुर्घटना की एक आधिकारिक जांच चल रही है, जिसकी अध्यक्षता विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो या एएआईबी के नेतृत्व में की जा रही है। उड़ान सिम्युलेटर जांच आधिकारिक जांच से अलग हो गई। जांच ने दुर्घटना के संभावित कारण का पता लगाने की कोशिश की।

पढ़ें- एयर इंडिया: एयर इंडिया की उड़ान कोलकाता डायवर्ट टोक्यो में हनेडा हवाई अड्डे से आ रही है, यह कारण सामने आया

फ्लाइट सिम्युलेटर क्या है

फ्लाइट सिम्युलेटर एक उपकरण या सॉफ्टवेयर है, जिसमें विमान की एक उड़ान बनाई जाती है। फ्लाइट सिमुलेटर का उपयोग पायलट प्रशिक्षण, विमान डिजाइन और अनुसंधान आदि में किया जाता है। यह विमान नियंत्रण प्रणाली, उड़ान की गतिशीलता और फ्लाइंग विमान का अनुभव करता है, ताकि विमान को सुरक्षित रूप से प्रशिक्षित किया जा सके।

जांच विमान के दोनों इंजनों की खराबी के लिए एक इशारा है

दोनों इंजन एक साथ कैसे विफल रहे, यह अभी भी एक पहेली है। जांचकर्ता उड़ान रिकॉर्डर के डेटा की जांच कर रहे हैं। विमान दुर्घटना के फुटेज की जांच करने वाले पायलटों ने कहा है कि लैंडिंग गियर को आगे झुका दिया गया था, जिसमें अनुमान लगाया जा रहा है कि कॉकपिट चालक दल ने इसे वापस खींचने की कोशिश की। उसी समय, लैंडिंग गियर के दरवाजे नहीं खुले। जांच करने वाले पायलटों का मानना ​​है कि दरवाजे नहीं खोलने का मतलब है कि विमान में कोई बिजली नहीं थी या हाइड्रोलिक प्रणाली विफल हो गई थी। मतलब विमान के दोनों इंजनों ने काम करना बंद कर दिया।

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आपातकालीन पावर टरबाइन विमान के पीछे में होता है, जिसका उपयोग विमान में एक विद्युत विफलता की स्थिति में किया जाता है। हालांकि पावर टरबाइन विमान को बिजली देता है, लेकिन विमान को बढ़ाने के लिए यह शक्ति बहुत कम है।

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