वह भयानक क्षण जब इंडिगो का विमान हवा में खा रहा था, पायलट क्या कर रहा था

नई दिल्ली:

दिल्ली से श्रीनगर के लिए एक उड़ान बुधवार को एक भयंकर तूफान और ओलावृष्टि से टकरा गई थी। उसका नोट इससे टूट गया था। इस उड़ान के पायलट ने जहाज को बहुत कठिन परिस्थितियों में श्रीनगर ले जाया था। इस मामले की जांच नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) द्वारा की जा रही है। DGCA ने विमान के पायलटों का बयान दर्ज किया है। पायलटों ने बताया है कि इसने वायु सेना से पाकिस्तान के साथ अंतरराष्ट्रीय सीमा की ओर जहाज को हटाने और लाहौर एयर ट्रैफिक कंट्रोल (एटीसी) से कुछ समय के लिए पाकिस्तान के विमान का उपयोग करने की अनुमति मांगी। लेकिन एटीसी लाहौर और वायु सेना ने उनके अनुरोध को खारिज कर दिया। इसके बाद, विमान के चालक दल ने खराब मौसम में श्रीनगर की ओर बढ़ने का फैसला किया।

किस ऊंचाई पर विमान उड़ रहा था

DGCA ने शुक्रवार को कहा, “36 हजार फीट की ऊंचाई पर उड़ते समय, विमान पठानकोट के पास ओलावृष्टि और गंभीर तूफान में फंस गया। चालक दल के बयान के अनुसार, उन्होंने उत्तरी नियंत्रण (भारतीय वायु सेना) से अनुरोध किया कि वे खराब मौसम के कारण बाईं ओर (अंतरराष्ट्रीय सीमा) की ओर मुड़ने के बाद, यह नहीं किया गया था। लौटने के लिए, लेकिन जब वह तूफान के करीब था, तो उसने मौसम में प्रवेश करने का फैसला किया।

श्रीनगर में इंडिगो के क्षतिग्रस्त विमानों की मरम्मत करने वाले कर्मचारी।

22 अप्रैल को पाहलगाम, श्रीनगर, जम्मू और कश्मीर में पर्यटकों को निशाना बनाने वाले एक आतंकवादी हमले में 25 लोग मारे गए। भारत ने घटना के पीछे पाकिस्तान और पाकिस्तान से आतंकवादी संगठनों के हाथ का वर्णन किया था। भारत और पाकिस्तान के बीच राजनयिक संबंध पहलगाम में घटना के बाद से बहुत बुरी स्थिति में पहुंच गए हैं। 24 अप्रैल को, पाकिस्तान ने भारतीय विमान और एयरलाइंस के लिए अपनी हवाई सीमा को बंद कर दिया। खराब मौसम का हवाला देने के बाद भी, लाहौर एटीसी ने इंडिगो विमान को अपने विमान में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी।

इंडिगो फ्लाइट में कितने यात्री सवारी कर रहे थे

इंडिगो के एयरबस A321NEO फ्लाइट नंबर 6E 2142 में 220 से अधिक यात्री थे। विमान दिल्ली से श्रीनगर की उड़ान पर था। आकाश में यह विमान खतरनाक ओलावृष्टि में फंस गया। इससे कुछ समय के लिए खतरनाक स्थिति हुई। इस दौरान पायलटों ने मैन्युअल रूप से उड़ान भरकर विमान को मैन्युअल रूप से उड़ान भरी और तूफान को पार किया और श्रीनगर हवाई अड्डे पर सुरक्षित लैंडिंग की। इस दौरान विमान में किसी भी व्यक्ति को चोट नहीं पहुंची थी लेकिन विमान के सामने क्षतिग्रस्त हो गया था।

इस विमान के पायलटों ने डीजीसीए को बताया है कि हर चाल की कोशिश करने के बाद भी, जब उन्हें सफलता नहीं मिली, तो उन्होंने श्रीनगर एटीसी को ‘संभावित सहायक की आवश्यकता) पर भेजा। इसका उपयोग तब किया जाता है जब कोई आपात स्थिति आती है जिसमें किसी के जीवन का कोई खतरा नहीं होता है।

जब विमान 36 हजार फीट की ऊंचाई पर एक अशांति में फंस गया, तो कुछ अंदर था।

इंडिगो ने अपने बयान में क्या कहा है

इस घटना के बाद, इंडिगो ने गुरुवार रात को जारी अपने बयान में कहा, “21 मई को दिल्ली से श्रीनगर के लिए उड़ान 6E 2142 21 मई को अचानक ओलावृष्टि से बचने के बाद श्रीनगर अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से बच गए। लैंडिंग के समय, सभी ग्राहकों की जांच की गई, कोई भी व्यक्ति इसके लिए घायल नहीं हुआ। इस उड़ान को सुरक्षित रूप से पूरा करने के लिए, हमारे ग्राहकों और चालक दल की सुरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है।

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